Art. 97 Sottosistema M3: strade di collegamento secondarie (extraurbane secondarie)
1. La viabilità di penetrazione è composta dai principali assi di adduzione che si dipartono dalla Statale della Valdambra in direzione est-ovest, verso Montevarchi e verso Pergine e Civitella:
- - Strada Provinciale Pergine Civitella;
- - Strada Provinciale Mercatale.
2. Sulla base del Codice della strada il sottosistema M3 dovrà tendere alle caratteristiche per le infrastrutture stradali definite come "Strade extraurbane secondarie", cioè strade:
- - ad unica carreggiata;
- - con almeno una corsia per senso di marcia e banchine.
3. Le intersezioni potranno essere organizzate a raso e dovranno garantire elevati standard di sicurezza e minimizzare gli effetti indotti dalle interferenze tra flussi di traffico.
4. Il Piano Operativo dovrà prevedere apposita disciplina che prescriva:
- - l'adeguamento e la riqualificazione dei tracciati esistenti, rendendoli uniformi in termini di caratteristiche strutturali e di utilizzo, e la realizzazione di nuove infrastrutture secondo le caratteristiche prestazionali stabilite;
- - il ridisegno delle sezioni stradali e delle intersezioni.
5. Considerando anche il ruolo di connessione tra i maggiori centri abitati, il Piano Operativo potrà prevedere interventi di ridefinizione della sezione stradale e delle aree adiacenti con l'obiettivo dell'individuazione di percorsi destinati prioritariamente alla mobilità ciclabile e pedonale come soluzione complementare ed alternativa all'utilizzo degli autoveicoli privati negli spostamenti interni e come attrezzatura per il tempo libero e per la fruizione turistica, nel rispetto dei valori paesistici individuati.