Norme Tecniche di attuazione del Piano del Parco

1. Sono i parcheggi e scambio bus/bici e le aree di sosta per roulotte e caravan costituiti dagli ambiti D.5. di cui all' ELENCO ALLEGATO ALLE N.T.A. - A4 ricadenti in area Parco ed evidenziati nelle tavole 29 e 30 allegate alla presente disciplina; hanno connessione funzionale con i servizi di cui al comma precedente, con il sistema di trasporto pubblico e con la viabilità principale.

2. Le previsioni di cui al comma precedente, sono subordinate alla predisposizione di un Piano di Attuazione di Settore ai sensi dell'art. 6 della presente disciplina . Gli interventi di iniziativa pubblica o privata come da art. 6 della presente normativa, definiscono forme e dimensioni di tali spazi. Gli interventi di iniziativa privata devono prevedere una gestione convenzionata con l'Ente Parco.

3. Fermo restando quanto previsto al precedente articolo 7, è ammissibile, nell' area pertinenziale degli edifici polifunzionali, la realizzazione di un parcheggio dimensionato per il corretto utilizzo dell'edificio polifunzionale medesimo in rapporto alla tipologia di utilizzo e alla potenzialità ricettiva.

4. Tutti i parcheggi e le aree sosta devono essere progettati per un loro corretto inserimento nell'ambiente circostante e realizzati con pavimentazioni inerbite per almeno il 50% del totale e con l'uso di materiali a bassa incidenza ambientale; devono,inoltre, essere previste, ove non in contrasto con la situazione paesistica ed ambientale dei luoghi, essenze arboree ed arbustive locali, ed almeno un albero ogni 3 posti auto.

5. Il parcheggio per automezzi esistente in loc. Marina di Alberese dovrà mantenere una capacità massima uguale a quella attuale, con utilizzo a tale scopo della banchina sul lato destro della strada a partire dal centro servizi. Il Consiglio Direttivo, stabilendo con proprio atto le modalità d'uso del parcheggio e le relative tariffe, si baserà sul principio di differenziazione delle tariffe medesime a favore dei residenti. Il parcheggio, di norma, potrà essere utilizzato gratuitamente nel periodo ricompreso tra il 15 novembre e il 15 marzo dell'anno successivo. Devono essere previsti spazi fruibili a titolo gratuito per le persone diversamente abili.

6.Non è ammesso l'accesso e la sosta dei camper, caravan e roulotte all'interno del parcheggio di Marina di Alberese.

7. Contestualmente al dimensionamento del parcheggio di Marina di Alberese descritto al precedente comma 5, devono essere incentivati e potenziati i sistemi alternativi di accesso alla costa. Per questo saranno sviluppate le seguenti ipotesi per favorire modalità alternative di accesso al mare rispetto all'uso degli autoveicoli privati:

• - potenziamento e incremento del sistema delle piste ciclabili ;
• - potenziamento del trasporto pubblico incrementando il numero di corse delle linee attualmente esistenti per il collegamento della frazioni di Alberese, Stazione di Alberese e Rispescia con Marina di Alberese e garantendo la gratuità del trasporto nel periodo estivo, alla luce della sperimentazione effettuata con il progetto definito di mobilità sostenibile nel periodo estivo dell'anno 2007;
• - attivazione di un servizio di navette private, coordinate con le strutture turistico/ricettive esistenti nell'area protetta e contigua del Parco della Maremma, per il trasporto degli ospiti al mare;
• - incentivazioni economiche, nei confronti dei residenti nell'area protetta e contigua del Parco della Maremma, all'uso del trasporto pubblico.

8. Le modalità di accesso a Marina di Alberese devono essere promosse e pubblicizzate, in modo da garantire ai turisti fruitori della costa una conoscenza esaustiva delle opzioni di trasporto e transito verso il mare.